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Im Cockpit befinden sich vier luftgefederte Einzelsitze mit integriertem Sicherheitsgurt. Es wurden Sitze der Firma Isringhausen gewählt, da ein an der Wand befestigter Sicherheitsgurt die Schwingdämpfung des Sitzes verhindern würde. Die Armlehen erlauben ein langes und ermüdungsfreies Reisen.
Das Armaturenbrett selbst mußte zum Teil umgebaut werden, um Platz für den Monitor der Rückfahrkamera, das Radio und das Telefon zu schaffen. Die Grundkonstruktion aus Holz wurde mit Leder bezogen. Die Bedienelemente, Schalter usw., wurden so optimiert, dass vom Fahrersitz aus z. B. die Trittstufe per Knopfdruck ein- und ausgeklappt werden kann. Mittels einer roten Kontrollleuchte ist zu erkennen, ob die Stufe ausgeklappt ist.
Die Rückfahrkamera schaltet sich beim Einlegen des Rückwärtsganges automatisch ein. Die Kamera selbst hat eine Schmutzabdeckung, die sich beim Einschalten automatisch hebt, und eine Heizung. Beides ist wichtig, um ein Beschlagen oder ein Verschmutzen der Linse zu verhindern.
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